موتور چرخشی مزدا باز خواهد گشت

در زمان چندان دور کمپانی مزدا از نسل جدیدی از موتورهایی  رونمایی کرد که از ساختاری کاملا متفاوت نسبت به موتور های رایج برخوردار است. این موتور برخلاف پیشرانه های فعلی از قطعاتی نظیر پیستون ،شاتون و سیلندر برخودار نبود و در عوض دارای مکانیزم چرخش به روشی خاص است.از مزیتهای این موتور می توان به کوچک و کم حجم بودن ،قدرت بیشتر ،لرزش کمتر و برد بیشتر می توان اشاره کرد. مزدا حدود نیم قرن پیش این موتور را رونمایی کرد اما هیچ زمان در یک خودروی تولیدی از آن استفاده نکرد.

حال این برند ژاپنی توسط مدیر مارکتینگ خود تایید کرده است که این موتور قرار است در چند سال آینده بطور عملی وارد خط تولید خواهد شد.

مزدا تایید کرده است که خودروی مورد نظر بصورت هیبریدی با این موتور تا سه سال آینده وارد بازار شود. این موتور که وانکل نام دارد این امکان را می دهد که برد وسیله نقلیه به میزان مناسبی افزایش داشته باشد.البته آقای مارتیون ده برینک متذکر شده واحد برقی این خودرو بصورت آپشنال خواهد و واقعا نیاز به آن نیست چرا که برد این موتور جدید بسیار بیشتر از پیشرانه های رایج خواهد بود.

مزدا متعقد است که موتور های بنزینی مدرن تا 15 الی 25  سال آینده حرف اول را در دنیا خودرو خواهند زد و تمرکز این شرکت هم برروی تولید محصولات هیبریدی و پلاگین هیبردی بر پایه و اساس پیشرانه های درون سوز خواهد بود.

این شرکت اعتقاد دارد که در آینده نزدیک می تواند بازدهی پیشرانه های درون سوز را به بیش از 56 درصد افزایش دهد.