مقایسه ظاهری بی ام و X7 و رنجروور

0 1397/8/23

بی ام و برای سالهای متمادی در پی ورود به بخش شاسی بلند های فول سایز جهان بود تا اینکه نهایتا این برنامه ریزی بلند مدت در سال جاری به نتیجه رسید و بی ام و X7 جذاب و لوکس از سوی این شرکت معرفی گردد.X5 درطول این سالها بزرگترین شاسی بلند بی ام و و همین امر موجب گردیده بود این کمپانی باواریایی نتواند در بخش شاسی بلند های فول با پیشروان این بخش نظیر رنجروور به رقابت بپردازد.رنجروور SUV کاملا لوکسی است که در عین حال از راحتی و قابلیت های آفرود فوق العاده ای بهره می برد .همین موارد باعث شکست ناپذیری این خودرو گردیده ،اما باید دید که آیا بی ام و X7 می تواند با پیروزی بر رنجروور خود را به بازار ثابت کند یا خیر؟تاکنون امکان بررسی نحوع عملکرد فنی و قابلیت های این خودرو فراهم نشده تا بتوان به جواب این سئوال رسید از همین رو فعلا به مقایسه ظاهری این گزینه گرانقیمت بازار بسنده می کنیم.

نمای جلو

اگر بخواهیم کمی واقع گرا باشیم می دانیم که بی ام و X7 برای رقابت در این بخش کار بسیار دشواری را پیش رو دارد چرا که رنجروور خودروی جذاب با عناصر خاص است که دل هر ببینده ای را خواهد ربود. از این رو هر چند بی ام و X7 هم دارای ظاهری خشن و جسور است اما در برابر این رقیب اثبات شده خود کاری بس دشوار را پیش رو دارد.بی ام و X7 در نمای جلو کاملا بهتر از نسخه مفهومی خود است اما به نظر می رسد که رنجروور کاملا جذابتر است.

نمای جانبی

در بخش جانبی خودرو به نظر می رسد که دو خودروساز روش های گوناگونی را برای شکل دادن به پروفیل جانبی در پیش گرفته اند. بی ام و در نمای جانبی سعی کرده به سبکی عمل نماید که خودرویی مناسب 7 سرنشنین را فراهم آورد از این رو در عین زیبایی ،این کاربردی بودن است که در اولیت قرار گرفته است. اما رنجروور سعی کرده همان استایل جعبه خود را ایجاد خودرو تیز و زوایایی تند حفظ نماید و حس وقار و تنومندی را به رخ حریفان بکشد از همین رو می توان با قاطعیت گفت که رنجروور در نمای جانبی به مراتب بهتر از بی ام و X7 عمل کرده است.

نمای عقب

در نمای عقب خودرو رنجروور سعی کرده با استفاده از المان های مختلف نمایی بلند تر ،قدرتمند تر و چهار شانه ای را به نمایش بگذارد که در کمتر شاسی بلندی دیده می شود . همچنین چراغ های عمودی بکار گرفته شده در بلندتر به نظر آمدن این خودرو کمک شایانی کرده است. نمای عقب بی ام و X7 نه تنها خسته کننده نیست بلکه یکی از جذابترین قسمت های طراحی این خودرو محسوب می گردد اما چراغهای باریک و افقی آن کمی خسته کننده به نظر می رسد.

کابین

وقتی به نمای درون خودرو می رسیم درمی یابیم که X7 می تواند رقیب قدرتمندی برای رنجروور باشد . کابین پرچم‌دار ب‌ام‌و درحالی‌ که آشنا به نظر می‌رسد، نمای بسیار خوب، ویژگی‌های پریمیوم و تکنولوژی‌های جذابی دارد؛ اما بااین‌حال هنوز هم کابین رنجروور بهتر است زیرا شیک‌تر و گران‌تر به نظر می‌رسد ولی فناوری در آن کمرنگ بوده و نمای مدرنی ندارد؛از این رو هر دو گزینه پیش رو دارای نقاط قوت و ضعفی هستند و نمی تواند یکی را براحتی برنده این بخش اعلام کرد.

نتیجه

در نهایت باید گفت که این رنجروور است که برنده نهایی خواهد بود چرا که این شاسی بلند کاملا شیک و جذاب است و حس یک کراس اور لوکس و گرانقیت را تداعی می کند. هر چند که بی ام و X7 هم خودرویی کامل و خوش استایل است و در نوع خود می توان گفت که بی نظیر است اما به واقع یارای رقابت با رنجروور را ندارد تا همچنن این بریتانیایی شکست ناپذیر باقی بماند.