مقایسه طراحی بی ام و Z4 نسل جدید و قدیم،گامی روبه جلو یا پسرفتی غیر قابل بخشش

0 1397/6/13

بی ام و Z4 نسل جدید در فستیوال بپل پیچ رونمایی شد. اما این کمپانی باواریایی همه چیز آنطور که تمایل داشت پیش نرفت و انتقاد های فراوانی نسبت به طراحی Z4 جدید صورت گرفت. مشخصا نسل جدید این خودرو از نظر طراحی ظاهری تفاوت های عمده ای را با نسل پیشین تجربه کرده است اما در عین اینکه بسیاری طراحی بروز رودستر بی ام و را کاملا متناسب و بروز می پندارند در مقابل بسیاری از طرفداران اصیل بی ام و اعتقاد دارند هیچ یک از امضا های اصلی این خودروساز آلمانی در نسل جدید Z4 دیده نمی شود. عده ای دیگر پا را فراتر گذاشته و چنین طراحی نازیبا و غیر اصیل را نشات گرفته از همکاری با تویوتا دانسته اند . برخی هم در این بین وجود دارند که به شباهت بسیار زیاد Z4 نسل جدید با فیات 124 اسپایدر ایراد وارد کرده اند. از همین رو در این مقاله قصد داریم مقایسه اجمالی در خصوص طراحی ظاهری Z4 نسل جدید و قدیم را انجام داده تا متوجه شویم که آیا طراحی این خودرو در نسل جدید گامی به جلو بوده و یا پسرفتی غیر قابل اغماض.

1-مقایسه طراحی بی ام و Z4 نسل جدید و قدیم،گامی روبه جلو یا پسرفتی غیر قابل بخشش

نمای جلو

تنها نکته قابل اشتراک دو نسل از Z4 را می توان در جلو پنجره کلیوی جستجو کرد این در حالی است که ورودی های هوای طرفین سپر بطور قابل محسوسی بزرگتر شده است.همچنین ورودی هوای مرکزی که در وسط سپر تعبیه شده است علاوه بر تغییر ظاهری عریضتر نیز شده است. از عمده تغییرات دیگر باید به چراغهای چند ظلعی جدید اشاره کرده که المانی جدید در طراحی محصولات بی ام و محسوب می گردد و تاکنون در دیگر محصولات بی ام و بکار نگرفته شده است. روی درب موتور نسل جدید این خودرو خطوط متعددی وجود دارد که جایگزین خطوط مثلثی نسل فعلی گردیده است.

نمای سه رخ

تعبیه خروجی های هوای پشت لاسیتک های جلو اولین تغییر اساسی در نمای جانبی است که طراحان برای نسل جدید Z4 در نظر گرفته اند .این خروجی ها علاوه بر تداعی حس اسپرت باعث خروج هوای گرم اطراف ترمز شده و به خنک شدن آنها کمک می کند . در پروفیل جانبی خطوط کمربند شانه ای برخلاف نسل قبل از شیبی رو به بالا استفاده شده است.

نمای جانبی

در نمای جانی هر دو نسل Z4 با دماغ کشیده جلو و صندوق عقب کوتاهی روبرو هستیم که نشات گرفته از استایل یک خودرو رودستر است. همچنین هر دو نسل از اسپویلر یکپارچه با درب صندوق عقب بهره می برند. این شباهت ها باعث نمی گردد که تفاوتی در این نمای وجود نداشته باشد چرا که در نسل قبلی با طراحی نرم و خطوط ملایم روبرو هستیم ولی طراحان در نسل جدید بیشتر از خطوط شکسته و زاویه دارد استفاده نموده اند.هر چند بی ام و Z4 نسل جدید نمیای یک محصول مدرن و بروز را القا می نماید اما تا حدودی از اصالت های یک بی ام و دور افتاده است.

نمای عقب

شاید بهترین تغییرات را باید در نمای عقب مشاهده نمود .جایی چراغهای باریک و زیبا ،ظرافتی خاص به این رودستر بخشیده است. علاوه بر این خروجی های هوای روی سپر که کاربردی به نظر می رسند در واقع برازنده Z4 نسل جدید است.از دیگر تغییرات این بخش باید به تغییر سراگزوز های دایره ای نسل پیشین با نمونه کرمی جدید اشاره کرد.

طراحی کابین

کابین نسل قبلی بی ام و Z4 در سال 2009 طراحی و در سال 2013 بروزرسانی گردید. هر چند که هنوز هم این طراحی چشم نواز و اسپرت است اما پشت آمپر آنالوگ و صفحه نمایش کوچک بکار گرفته شده ،دیگر حس یک خودروی مدرن و بروز را ندارد.اما در کابین بی ام و Z4 نسل جدید با صفحه نمایش بزرگ مربوط به سیستم اطلاعات و سرگرمی روبرو هستیم که در کنار پشت آمپر کاملا دیجیتالی نمایی مدرن و اسپرت را بوجود آورده است.