مقایسه رنو ساندرو استپ وی با ام وی ام X22

مقایسه ابعاد ام وی ام X22 و رنو ساندرو استپ وی

ام وی ام X22 بر روی پلت فرم هاچ بک ام وی ام 315 توسعه داده شده است از همین رونمی توان ابعاد یک کراس اور واقعی را در این خودرو جستجو کرد اما تغییرات حاصله به منظور کراس اور شدن این خودرو مثمر ثمر واقع شده  است چرا که ارتفاع ام وی ام X22 نسبت به 315 حدود 10 سانتی متری افزایش داشته است. همچنین ابعاد دیگراین خودرو هم افزایش قابل توجهی را تجربه کرده است.

ساندرو استپ وی هم که در حقیقت همان ساندرو معمولی است که چند تکه پلاسیک ارزان قیمت باعث گردیده لقب کراس اور به این خودرو بخشیده شود .شباهت ابعاد نسخه ساندرو  استپ وی وساندرو معمولی گویا همین مسئله است . در نتیجه در بحث کراس اور بودن این ام وی ام X22 است که به معنای واقعی یک کرس اور ساب کامپکت است. اما برای مقایسه ابعاد دو خودرو باید به فاصله دو محور خودرو توجه ویژه ای داشت.همانطور که در جدول ذیل مشاهده می کنید استپ وی از فاصله دو محوری طویلتری برخوردار است که باعث ایجاد فضای پای مناسب برای سرنشینان خواهد شد . اما در ام وی ام X22 نسبت کم فاصله دو محوری به طول خودرو نقیصه مهم محسوب می گردد.

مقایسه طراحی ظاهری

کمپاین چری چند سالی است که با به خدمت گرفتن طراحان بنام صنعت خودروی جهان تغییر شگرفی را در طراحی ظاهر محصولات خود ایجاد کرده است. ام وی ام X22 هم بر اساس همین زبان طراحی چری شکل گرفته است از این رو با خودرویی  روبرو هستیم که ظاهر جسورش باعث جذب جوانان خواهد شد. استفاده از خطوط تیز و زاویه های تند در شکل دادن پنل های بدنه و چراغهای اصلی در این ویژگی نقش بسزایی را ایفا می کند. اما در نمای عقب تقریبا با همان نمای ام وی ام 315 هاچ بک روبرو هستیم که نمی تواند راضی کننده باشد.

همانطور که اشاره شد رنو ساندرو استپ وی دقیقا همان ساندرو معمولی است که تغییرات جزیی را به منظور ساخت چهره یک کراس اور تجربه کرده است. عمده این تغییرات به اضافه شدن قطعات پلاستیک سیاه رنگ در اطراف باز خواهد گشت. همچنین چراغهای اصلی خودرو با قاب مشکی رنگ چهره جسورتر به خود گرفته است.البته ترفند تبدیل هاچ بک به کراس اور امروزه به امری عادی در بین خودروسازان سطح پایین جهان تبدیل شده و عملا از این حیث ایرادی به این خودرو وارد نیست همچنین باید توجه داشت ساندرو استپ وی مربوط به نسل های پیشن این خودرو است و مدل جدید این خودرو بسیار مدرن تر و جذاب تر شده است.

در نهایت باید گفت که ام وی ام X22 با توجه ظاهر جسور و ارتفاع بلند ترش  ،از چهره جذابتری برخوردار است که میتواند مالکش را راضی نماید که سوار یک کراس اور واقعی شده است.

مقایسه طراحی داخلی

مهندسان چینی مدتی است که به طراحی درونی محصولات خود اهمیت ویژه ای می دهند از همین رو با ورود به کابین ام وی ام X22 خیلی زود جذب طراحی مینمالیستی آن خواهیم شد. خطوط استفاده شده در روی داشبورد دو رنگ به همراه جانمایی صحیح ادوات فیزیکی و حذف کلید های اضافه از زمره مشخصات اینگونه طراحی محسوب می گردد. همچنین صفحه نمایش لمسی  و پنل پشت فرمان دیجیتالی حس یک خودروی مدرن را تداعی می کند.  غربیلک فرمان بروز این خودرو که کنترلر های سیستم صوتی و کروز کنترل را برروی خود جا داده است کاملا مناسب یک کراس اور ارزان قیمت شهری است.

رنو ساندرو بر روی پلت فرم ال90 فرانسوی توسعه داده شده است از همین رو کابین ساندرو استپ وی کاملا بر اساس کابین این خودرو طراحی شده که البته به منظور جذابیت بیشتر کمی بروز رسانی شده است اما همچنان سادگی بیش از حد باعث نارضایتی مالکش خواهد شد. نبود صفحه نمایش لمسی ،غربیلک فرمان ساده و بدون کنترل های سیستم صوتی ،تعبیه بالابر های شیشه در قسمت مرکزی داشبورد و استفاده از پلاستیک خشک همگی دلیلی بر این امر است.

در این بخش هم بدون شک ساندرو استپ وی در مقال رقیب چینی خود حرفی برای گفتن ندارد و این ام وی ام X22 است که به مراتب از طراحی بهتری برخوردار است.

مقایسه مشخصات فنی ام وی ام X22 با رنو ساندرو استپ وی

ام وی ام X22 مانند بسیار از چینی های دیگر از پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی به منظور نیروی مولد استفاده می کند . این موتور قدرتی برابر با 105 اسب بخار و گشتاوری معادل 135 نیوتن متر توسط جبعه دنده 4 سرعته اتوماتیک تنها به چرخها جلو منتقل می کند.در خصوص شتاب صفر تا 100 این خودرو، اطلاعاتی توسط مدیران خودرو منتشر نشده است اما میزان مصرف سوخت این کراس اور چینی 6.1 لیتر اعلام شده است.

در مقابل ساندرو به پیشرانه نسبتا جدیدتر 1.6 لیتری مجهز شده که می تواند قدرتی برابر با 105 اسب بخار و گشتاوری معادل 140 نیوتن متر را تولید نماید. این خودرو  از جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک به منظور انتقال قدرت استفاده می کند.ساندرو با این پیشرانه قادر است ظرف مدت زمان 11.5 ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به 100 کیلومتر در ساعت برساند و این در حالی است که از مصرف سوخت 8.3 لیتری بهره می برد.

ام وی ام X22 علی رغم برخورداری از وزن بیشتر از موتور کم حجم تری بهره می برد در نتیجه مشخصا از نسبت قدرت به وزن کمتری نسبت به رقیب فرانسوی خود سود می برد . از همین رو  ام وی ام X22 خودوریی کند و کم توان محسوب می گردد که فقط در ظاهر واژه کراس اور را به یدک می کشد. همچنین جعبه دنده این خودرو چندان دقیق و نرم عمل نمی کند وکمی خنگی بیش از حد در آن حس می گردد. سیستم تعلیق X22 برخلاف طراحی ساده خود عملکرد بدی ندارد اما بطور کلی در مواجه با پیچ های تند راننده کمی بیشتر باید دقت کند. مدیران خودرو از سال 1397 این خودرو را مجهز به سیستم ESP روانه بازار کرد تا کمی پایداری خودرو بهتر شود.

اما ساندرو با توجه به وزن کمتر و پیشرانه حجیم تر ،خودرویی سریع محسوب می گردد که از کشش بالایی برخوردار است در نتیجه رانندگی با این خودرو بسیار جذاب تر و هیجان انگیز تر ام وی ام X22 است.

البته در بحث مقایسه فنی باید به جعبه دنده ها هم نیز اشاره کرد چرا که ساندرو از جعبه دنده نسبتا پیشرفته تری برخوردار است که پیش از این امتحان خود را روی مگان 2000 پس داده است از همین رو جعبه دنده اتوماتیک ساندرو استپ وی هر چقدر هم زیر فشار باشد بدلیل برنامه ریزی مناسب و ضرایب صحیح دنده ها همیشه بهترین پاسخ را به راننده ارائه می دهد.

همچنین هندلینگ ساندرو استپ وی بدلایل مختلف از قبیل قرار گرفتن ساب فرم در قسمت جلو خودرو بسیار بهتر از ام وی ام X22 است بطوریکه این ساب فرم ها بیشتر وزن قطعاتی نظیر موتور ،پلوس ها و جعبه دنده را در هنگام ترمز گیری و شتاب تحمل می کنند.این ساب فرم های در دیگر محصولات هاچ بک موجود در ایران وجود ندارد.

در نهایت باید گفت ساندرو با توجه به تمامی موارد بالا و همچنین برخورداری از پیشرانه و قطعات کم استحلاک خود کاملا برتر از رقیب چینی خود است .

ایمنی

ایمنی خودروهای ارزان قیمت چینی گزینه ای است که هیچگاه به اطلاعات آن دسترسی نخواهیم داشت چرا که  شرکت های سازنده  چینی ،سختی حضور محصولاتشان را در تست های تصادف معتبر را به جان نخواهد خرید.  ام وی ام X22  از امکاناتی نظیر ، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز EBD، سیستم ترمز ضد قفل ABS، سیستم ترمز کمکی BAS، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم کمکی ABS بهره می برد.

رنو ساندرو که تحت برند داچیا در دیگر نقاط جهان بفروش می رسد در سال 2008 به موسسه تست تصادف یورانکپ ارسال شد اما این خودرو نتوانست بیشتر از 3 ستاره ایمنی را دریافت کند.. این خودرو به تجهیزاتی شامل ترمز ضد قفل ABS به‌ همراه توزیع الکترونیکی ترمز و کمربند ایمنی سه‌نقطه‌ای برای سرنشین‌های عقب مجهز شده است.

امکانات رفاهی

ام وی ام X22 مانند بسیاری از کراس اور های چینی از آپشن های گوناگونی نظیر  سنسور پارک ،دوربین عقب ،کروز کنترل ،صفحه نمایش 8 اینچی ،سانروف ،رینگ آلومینیومی ،سیستم تهویه مطبوع بهره می سود می برد.

رنو ساندرو همانند سلف خود رنو ال 90 خودرویی بسیار اقتصادی است که از کمترین آپشن های بهره می برد . از جمله معدود امکانات رفاهی این خودرو باید به چراغ مه‌شکن جلو، آینه‌های جانبی برقی مجهز به گرم‌کن، سیستم صوتی مجهز به پورت USB، چهار بلندگو، کنترل سیستم صوتی زیر غربیلک فرمان، قفل مرکزی به‌ همراه کنترل از راه دور ، آینه های جانبی با تنظیم برقی و سیستم ضد سرقت اشاره کرد.قابل توجه است ساندرو استپ وی  از داشتن کروز کنترل که امروزه به آپشن بدیهی تبدیل شده است معذور می باشند.

مدت زمان گارانتی و خدمات پس از فروش

رنو ساندرو استپ وی با 2 سال  گارانتی از سوی پارس خودرو عرضه می گردد و از آنجا که پارس خودرو از زیر مجموعه های سایپا مسحوب می گردد وظیفه خدمات دهی به این خودرو توسط شبکه گسترده سایپا امکان پذیر است.

در مقابل ام وی ام X22 با سه سال گارانتی و خدمات پس از فروش از سوی مدیران خودرو بفروش میرسد. شبکه خدمات پس از فروش مدیران خودرو هم گسترده است اما هچنان فاصله زیادی با سایپا دارد.

کلام پایانی

نتیجه مقایسه یک خودروی اروپایی با رقیب چینی خود تقریبا از پیش مشخص است چرا که ساندرو استپ وی هر چند که مدلی قدیمی محسوب می گردد اما همچمان طرز تفکر مهندسان فرانسوی را به یدک می کشد و به همین دلیل در بسیاری از کشورهای دنیا حضور این خودرو با موفقیت همراه بوده است.بطور کلی باید گفت محصولات داچیا کاملا کاربردی و ارزان قیمت هستند که به عملکرد فنی مناسب در عین اصطحلاک کم مشهور هستند.

ام وی ام X22 هر چند محصولی جدید محسوب می گردد اما مشخصات فنی و تجربه رانندگی با این خودرو به هیچ وجه در حد و اندازه های رنو استپ وی نخواهد بود.

در پایان بطور قطع باید گفت از منظر فنی و آسایش رانندگی ساندرو استپ وی گزینه منطقی تری است اما اگر ظاهر خودرو و آپشن های بیشتر برای شما ملاک خرید است ام وی ام X22 گزینه مناسب تری است چرا ساندرو استپ وی در کوتاه مدت شما را از خرید تان پشیمان خواهد کرد.

جدول ذیل بدلیل دوری از جانب داری توسط شما کاربران عزیز تکمیل می گردد از این رو برای امتیاز دهی به این دو خودرو به قسمت نظر دهی مراجعه نمایید تا شما هم در تکمیل کردن جدول ذیل سهیم باشید.