مقایسه خودرو : هیوندای توسان 2016 در برابر هیوندای سانتافه اسپرت 2015

تحریریه پردیس خودرو : اگر قصد خرید کراس اوور جدید دارید و می خواهید از هیوندای خرید کنید,احتمالا متوجه این دو مدل از این برند شده اید – هیونداری توسان 2016 و هیوندای سانتافه اسپورت 2015 – که دارای نرخ مصرف سوخت,سایز,ظاهر و وسایل و آپشن های مشابهی می باشند.بنابراین تفاوت بین توسان و ساتافه اسپرت چیست؟و بهتر است کدام را بخرید؟ما مقایسه ی دقیقی از این دو مدل به عمل آورده ایم که کمک می کند دقیقا بتوانید این دو مدل را از هم مجزاکرده و تشخیص دهید.

طراحی بدنه

با اینکه توسان و سانتافه اسپرت تشابه زیادی از نظر ظاهری دارند,با این حال این دو مدل چند تفاوت کلیدی با هم دارند.به طور دقیق تر,سانتافه اسپرت مدل کشیده شده ی توسان با سایز بزرگتر و فاصله ی بین دو محور بیشتر می باشد.همچنین تفاوت هایی نیز در عقب دیده می شوند,به این صورت که طراحی چراغ عقب و طراحی چراغ درب عقب دو خودرو متفاوت می باشند.با این حال,به خاطر وجود تفاوت های ظاهری زیاد توسان و سانتافه اسپرت تشخیص این دو از هم در نگاه اول ممکن است برای برخی از خریداران مشکل باشد.

طراحی داخلی

سانتافه اسپرت و توسان همچنین دارای تفاوت های بزرگی در طراحی داخلی می باشند.واضح ترین تفاوت فضای داخل می باشد : سانتافه اسپرت فضای بیشتری دارد,مخصوصا در عقب و در قسمت بار.اما هر دو کراس اوور همچنین دارای طراحی های داشبورد متفاوت,طراحی قسمت مرکز کنترل متفاوت,مجموعه عقربه های متفاوت و تفاوت کمی در جنس به کار رفته در داخل خودرو می باشند – با این حال به نظر ما در این زمینه توسان به خاطر کیفیت بهترش به خصوص در مدل های بالاتر برنده است نه سانتافه ی گران قیمت.پس در این قسمت ما توسان جدید را برنده اعلام می کنیم.

از لحاظ مکانیکی

توسان دارای دو موتور مختلف برای انتخاب است. مدل های ساده از یک موتور 4 سیلندر 2 لیتری با 164 اسب بخار نیرو استفاده می کنند که دارای نرخ مصرف سوخت 10.28 لیتر در صد کیلومتر در شهر و 7.63 لیتر در صد کیلومتر در بزرگراه می باشد.رانندگانی که قدرت بیشتر(و مصرف سوخت بهتر)می خواهند میتوانند موتور 4 سیلندر توربوشارژ 1.6 لیتری با 175 اسب بخار نیرو را انتخاب کنند که نرخ های مصرف سوخت را به 9.09 لیتر در صد کیلومتر در شهر و 7.16 لیتر در صد کیلومتر در بزرگراه در مدل Eco guise , یا 9.46 لیتر در صد کیلومتر در شهر و 7.88 لیتر در صد کیلومتر در بزرگراه برای مدل های محدود و اسپورت بهبود می بخشد.

سانتافه اسپرت نیز دو موتور 4 سیلندر ارائه می کند,اما این موتور ها بزرگتر از موتورهای توسان می باشند که این به خاطر سایز بزرگتر مدل می باشد.مدل های سانتافه اسپرت ساده از موتور 4 سیلندر 2.4 لیتری استفاده می کنند که 190 اسب بخار نیرو تولید می کند و دارای نرخ مصرف سوخت 11.82 لیتر در صد کیلومتر در شهر و 8.76 لیتر در صد کیلومتر در بزرگراه می باشد,در  عین حال رانندگانی که نیروی بیشتری می خواهند می توانند موتور 4 سیلندر توربوشارژ 2 لیتری با 264 اسب بخار نیرو را انتخاب کنند که دارای مصرف سوخت بالای 12.45 لیتر در صد کیلومتر در شهر و 8.76 لیتر در صد کیلومتر در بزرگراه می باشد.

آپشن ها و تکنولوژی

با کمال تعجب,این توسان کوچکتر و ارزان تر است که آپشن و تکنولوژی بیشتری ارائه می دهد نه سانتافه ی بزرگتر.این به این خاطر است که توسان طراحی جدیدتری دارد,چون در مقایسه با سانتافه اسپرت مدل 2014 طراحی جدیدتری دارد.

مثال هایی از زمینه های تکنولوژی که توسان حریف خود یعنی سانتافه را شکست می دهد بیان می کنیم : تنها توسان است که سیستم هشدار خروج از لاین فعلی,هشدار برخورد از جلو,ترمز خودکار,چراغ های جلوی LED و چراغ های جلوی هوشمند را ارائه می کند.

البته باید گفت که سانتافه هم یک دایناسور عتیقه نیست : سانتافه نیز دارای تکنولوژی های بالایی همچون صندلی های دارای تهویه,درب عقب برقی,چراغ های جلوی زنون,یک صفحه ی لمسی 8 اینچی,هشدار برخورد از عقب و سیستم دید نقاط کور می باشد.البته فعلا,از نظر دارای بودن تعداد بیشتری وسایل آپشن و استاندارد توسان برنده ی بلا منازع است.

تجربه ی رانندگی

در جاده,سانتافه اسپرت جا دارتر و بزرگتر از توسان است.دسترسی به کنترل ها کمی کند تر است,اندازه ها کمی بزرگتر هستند و ویژگی های دینامیک سانتافه به طور کامل با آنچه در کراس اوور های کوچک هیوندای شاهد هستیم مطابقت ندارد.حرف آخر اینکه راننده و سرنشینان سانتافه اسپرت از فضای داخل کابین و قسمت بار بیشتری نسبت به آنهایی که توسان را انتخاب کرده اند برخوردارند و لذت می برند.

استثانای اصلی سانتافه اسپرت 2T می باشد که سریع تر است.این با عق جور در می آید,چون دارای موتور دارای نیروی 264 اسب بخار می باشد – که این نیرو بسیار بیشتر از آنچه در همه ی مدل های توسان وجود دارد می باشد.سانتافه همچنین دارای چرخ های بزرگتری است که به نظر می آید کنترل خودرو را آسانتر می کنند.

نظر ما : با وجود تجربه ی سواری بسیار مشابه این شاسی بلند ها,باید گفت توسان در جاده های شهری کمی راحت تر و بهتر از سانتافه اسپرت است.اما رانندگانی که می خواهند بیشترین لذت را از رانندگی ببرند بهتر است سانتافه اسپرت 2T را انتخاب کنند که دارای موتور 4 سیلندر توربوشارژ پر قدرت و ویژگی های دینامیک بیشتری نسبت به بقیه ی مدل های سانتافه می باشد.با تمام این وصف ها هنوز هم یک خودروی اسپرت محسوب نمی شود,اما اسپرت ترین شاسی بلند سایز متوسط در بازار به حساب می آید.

 امنیت

توسان به خاطر طراحی جدیدش هنوز تست تصادف دولت را پشت سر نگذاشته است اما سانتافه اسپرت نمره ی کامل 5 ستاره را از مدیریت امنیت ترافیک بزرگراه های ملی دولت فدرال کسب کرده است.در عین حال,توسان نمره ی عالی امنیت بالای + را از موسسات بیمه ی غیر انتفاعی برای امنیت بزرگراه ها کسب کرده است – نمره ای که سانتافه به خاطر مشکل در نمره گیری از تست تصادف شاخ به شاخ نتوانست کسب کند.

مزایای امنیتی توسان از لحاظ آپشن و ویژگی ها ادامه می یابد که در این زمینه این کراس اوور کوچکتر دارای چندین مزیت نسبت به سانتافه اسپرت بزرگتر می باشد و عبارتند از هشدار برخورد از جلو به همراه ترمز خودکار,هشدار خروج از لاین و چراغ های جلوی LED.در حالی که سانتافه اسپرت دارای تعداد کمتری از گجت های امنیتی آخرین مدل امروزی(از جمله هشدار برخورد از عقب و سیستم دید نقاط کور)می باشد که توسان همه ی این موارد را دارد.

نتیجه

هیوندای سانتافه اسپرت 2015 در موقعیت بسیار خاص و چشمگیری قرار دارد,موقعیت بین هیوندای توسان 2016 کوچکتر(و پیشرفته تر)و سانتافه ی بزرگتر که شامل سه ردیف صندلی می باشد.ما توسان را توصیه می کنیم مگر اینکه واقعا به فضای بیشتر سانتافه اسپرت نیاز داشته باشید : توسان دارای مصرف سوخت بهتر,نمرات تست تصادف بهتر,وسایل و آپشن های بیشتر  و تجربه ی سواری بهتری می باشد.و اگر واقعا به فضای بیشتر سانتافه اسپرت نیاز دارید,توصیه می کنیم به جای آن سانتافه فول سایز را انتخاب کنید که دارای سه ردیف صندلی بدون قیمت اضافه ی سانتافه اسپرت می باشد.