مقایسهٔ اجمالی موستانگ شلبی GT500 با کامارو ZL1 و چلنجر هلکت
نهایتا فورد در نمایشگاه خودروی دیترویت از موستانگ شبلی GT500 رونمایی کرد .البته تاکنون اطلاعات ناچیزی از عملکرد فنی این خودرو منتشر شده است اما می دانیم که فورد با توجه به اندوخته سالهای تجربه خود ویژگی ها آیرودینامیکی و فناوریی های جدیدی را بر روی این نسخه خاص از شبلی پیاده سازی کرده تا شبلی GT500 بتواند سریعترین مدل موستانگ هم در پیست درگ و هم در خیابان باشد. حالا سئوال این است که آیا شبلی GT500 ابزار های لازم برای غلبه بر رقبای دیرینه خود یعنی دوج چلنجر هلکت و شورورلت کارمارو ZL1 را در اخیتار دارد یا خیر؟شاید هنوز اطلاعات ما در خصوص شبلی GT500 بسیار ناچیز است اما همین موارد اندک هم به کمک می کند مقایسه ای اجمالی ما بین این سه عضلانی قدرتمند داشته باشیم.
جدول فوق به ما نشان می دهد که این سه خودرو در بیشتر موارد نزدیک به یکدیگر هستند هر چند که ما از مقدار دقیق قدرت موستانگ چیزی نمی دانیم چرا که فورد فقط اعلام نموده که شبلی GT500 قدرتی فراتر از 700 اسب بخار را در اختیارراننده قرار می دهد . اینکه چرا فورد قدرت دقیق GT500 جدید را اعلام نکرده کمی شکبرانگیز است زیرا همین عبارت بیش از 700 اسب بخار از یک سال پیش توسط فورد اعلام شده بود.شاید داج پس از اینکه در مدل چلنجر هلکت 2019 میزان قدرت را 10 اسب بخار افزایش داد ،فورد نیز در حال تدارک است که قدرت این افعی جدید خود را بالاتر از هلکت ببرد و دلیل عدم ارائه عدد دقیق قدرت این خودرو احتمال همین مورد است. در هر حال این کارمارو ZL1 است که از کمترین قدرت بهره می برد.اما باید توجه داشت اسب بخار خروجی در اولیت نیست و این عملکرد خودروهاست که برنده را مشخص می کند از همین رو به سراغ اعداد عملکرد فنی این سه خودرو خواهیم رفت.
جدول فوق به ما نشان می دهد که این سه خودرو در بیشتر موارد نزدیک به یکدیگر هستند هر چند که ما از مقدار دقیق قدرت موستانگ چیزی نمی دانیم چرا که فورد فقط اعلام نموده که شبلی GT500 قدرتی فراتر از 700 اسب بخار را در اختیارراننده قرار می دهد . اینکه چرا فورد قدرت دقیق GT500 جدید را اعلام نکرده کمی شکبرانگیز است زیرا همین عبارت بیش از 700 اسب بخار از یک سال پیش توسط فورد اعلام شده بود.شاید داج پس از اینکه در مدل چلنجر هلکت 2019 میزان قدرت را 10 اسب بخار افزایش داد ،فورد نیز در حال تدارک است که قدرت این افعی جدید خود را بالاتر از هلکت ببرد و دلیل عدم ارائه عدد دقیق قدرت این خودرو احتمال همین مورد است. در هر حال این کارمارو ZL1 است که از کمترین قدرت بهره می برد.اما باید توجه داشت اسب بخار خروجی در اولیت نیست و این عملکرد خودروهاست که برنده را مشخص می کند از همین رو به سراغ اعداد عملکرد فنی این سه خودرو خواهیم رفت.
از مهمترین بخش های مقایسه این سه ماسل کار آمریکایی بحث قیمت است. کامارو ZL1 با قیمت 64,195 بفروش می رسد در حالی که چلنجر هلکت کمی ارزانتر بوده و از قیمت پایه 60,350 برخوردار است. اما قیمت شلبی GT500 هنوز مشخص نیست. بااینحال با توجه به اینکه هماکنون شلبی GT350R بهعنوان گرانترین عضو خانوادهٔ موستانگ نزدیک به 57 هزار دلار قیمت دارد، بهاحتمالزیاد GT500 جدید قیمتی در حدود 70 هزار دلار خواهد داشت و بنابراین گرانترین خودروی این جمع لقب میگیرد
در پایان بی صبرانه منتظر رقابت این سه خودروی در دنیا واقعی هستیم تا متوجه شویم این ماسل کار جدید فورد آیا می تواند بر حریفان خود فائق شود یا خیر . اما تا آن زمان باید به همین اعداد ناقص روی کاغذ اکتفا کنیم.
نویسنده :
میلاد حسینی