لوکانو ۰۷ محصول جدید ماموت خودرو برای بازار ایران

مدتی است که جیکو چری به عنوان زیر برند آفرودی چری فعالیت رسانه‌ای خود را برای بازار ایران آغاز کرده و امروز از نام اختصاصی خود در بازار ایران، “لوکانو” رونمایی کرد. لوکانو فعالیتی مستقل از مدیران خودرو دارد و توسط ماموت خودرو اداره می‌شود. قرار است در گام نخست یک محصول آفرودی از چری بر مبنای پلت فرم تیگو ۷ پرو مکس توسط ماموت خودرو روانه بازار شود.

لوکانو ۰۷ که در بازارهای جهانی با نام جیکو ۷ شناخته می‌شود مجهز به موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژ ۱۹۷ اسب بخاری است و یک گیربکس ۷ سرعته دو کلاچه وطیفه انتقال نیرو را بر عهده دارد. طراحی ساده و در عین حال تهاجمی بیرون خودرو به تقلید از نسل جدید محصولات لندرور حس آفرودی و آینده نگرانه را به ظاهر خودرو تزریق کرده است. درون کابین نیز استفاده از الگوهای طراحی ضمخت و در عین حال مینیمال حس بیرون خودرو را مجددا در ذهن بیننده تکرار می‌کند. گفتنی است با توجه به سال‌های طولانی همکاری میان چری و لندرور، این الگوگیری قابل توجیه است.

چری ادعا می‌کند جیکو ۰۷ با هدف استفاده‌های بیراهه نوردی نسبت به برادر خود تیگو ۷ پرو مکس در بخش فنی بازتعریف شده و با اینکه بر روی کاغذ مشخصات فنی یکسانی با آن دارد اما در عمل تفاوت چشمگیری میان رفتار این دو خودرو احساس می‌شود.

علاوه‌بر نمایشگر لمسی ۱۴/۸ اینچ  و پنل دیجیتال پشت فرمان، سیستم صوتی با ۸ بلندگو، شارژر بی‌سیم برای گوشی همراه، ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، رابط اپل کارپلی و اندرویداتو، سقف پانورامیک و دوربین ۵۴۰ درجه برای لوکانو ۰۷  ارائه می‌شود. دید ۵۴۰ درجه به راننده کمک می‌کند تا علاوه بر نمایش اطراف خودرو (۳۶۰ درجه) نمایی از زیر بدنه و ۱۸۰ درجه روبرو  را در اختیار داشته باشد؛ این آپشن نیز با الگوگیری از محصولات لندروور در لوکانو ۰۷ استفاده شده است.

بعد از گروه خودروسازی کرمان و بهمن موتور، به نظر می‌رسد ماموت خودرو سومین قطب بزرگ خودرویی بخش خصوصی باشد؛ رنو، بایک، فولکس، جتا و حالا چری جدیدترین شریک ماموت لقب گرفته است. لوکانو ۰۷ قیمتی کمتر از ۲.۵ میلیارد تومان دارد و به نظر می‌رسد راه سختی برای رقابت با هم وطنان خود پیش رو دارد.