لندروور دیسکاوری اسپرت 2020 معرفی شد

البته مهندسان این شرکت سعی نموده اند که جهت این فیس لیفت روش تکاملی را پیش بگیرند از همین رو تغییرات نمای ظاهری بسیار جزیی است.اما به هر مواردی نظیر سپرهای اصلاح‌شده، چراغ‌های LED بازطراحی شده و جلوپنجرهٔ جدید  جلب توجه می نماید.همچنین رینگ های جدید 18 تا 21 اینچی نیز برای مدل 2020 این خوردو در نظر گرفته شده است.

دیسکاوری 2020 در داخل کابین نیز تغییراتی را تجربه کرده است . غربیلک فرمان سه پرهٔ جدید، کنسول تجدیدنظر شده با کنترلرهای لوکس‌تر و متریال باکیفیت‌تری از بارزترین این موارد است. در کابین این کراس‌اوور جدید همچنین یک صفحه آمپر دیجیتالی و نسخهٔ مدرن‌تری از سیستم اطلاعاتی-سرگرمی Touch Pro هم ارائه شده است. علاوه بر این، دیسکاوری اسپرت به صندلی‌های جدیدی هم مجهز شده که وعدهٔ بهبود راحتی و تطبیق‌پذیری را داده است درحالی‌که صندلی‌های عقب نیز حالا قابلت خواباندن با نسبت 40:20:40 را پیدا کرده‌اند که ترکیب‌بندی صندلی‌ها را به 24 نوع مختلف افزایش داده است.

مدل فیس لیفت دیسکاوری از امکانات بیشتری نظیر ماساژور صندلی‌های جلو و شارژر بی‌سیم گوشی‌های هوشمند  بهره مند شده است . همچنین یک آینه عقب هوشمند برای داخل کابین در نظر گرفته شده است.این آینه تصاویر عقب خودرو را که توسط دوربین نصب شده در بالای شیشه عقب گرفته شده است را در آینه بصورت HD نمایش می دهد.

این سیستم میدان دید گسترده‌تری نسبت به آینه داشته و در شرایط نور کم دید بهتری را فراهم می‌کند. علاوه بر این، این ماشین به سیستم دید زمین هم مجهز شده که با استفاده از دوربین‌ها، نمای 180 درجهٔ مجازی از زیر خود را ایجاد می‌کند.

محصول جدید لندروور همانند دیگر محصول این شرکت یعنی رنجروور اووک بر روی پلت فرم عرضی پریمیوم لندروور (پلت‌فرم PTA)   توسعه یافته که در حقیقت همان نسخه بروزرسانی شده پلت‌فرم D8 است.از مشخص های این پلت فرم وزن سبکتر در عین استحکام بیشتر است .همچنین ساب فریم های مستحکم تری دارد ک باعث کاهش ورود سر و صدای اضافی به داخل کابین می گردد.

دیسکاوری اسپرت 2020 در آمریکا تنها با یک پیشرانه 2.0 لیتری توربو اما در دو سطح قدرت عرضه خواهد شد. نسخهٔ اول 250 اسب بخار قدرت داشته و از سیستم هیبریدی خفیف بی‌بهره است اما نسخهٔ دوم به سیستم هیبریدی خفیف مجهز بوده و 300 اسب بخار قدرت دارد. این سیستم هیبریدی از یک ژنراتور یکپارچه با استارت استفاده می‌کند که انرژی جنبشی تولیدشده در هنگام کاهش سرعت را بازیابی می‌کند. این انرژی در یک باطری که در زیر کف خودرو نصب شده ذخیره می‌شود و در هنگام شتاب گیری عملکرد خودرو را افزایش می‌دهد.

اما در بازار های اروپایی علاوه بر پیشرانه فوق یک پیشرانه 2.0 لیتری 4 سیلندر توربو با سه سطح قدرت در دسترس خریداران است. نسخهٔ پایه که فاقد سیستم هیبریدی خفیف است، 150 اسب بخار قدرت و 380 نیوتن متر گشتاور دارد اما دو نسخهٔ بعدی هردو به سیستم هیبریدی خفیف مجهز هستند. این دو نسخه به ترتیب 180 اسب بخار قدرت و 430 نیوتن متر گشتاور و 240 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کنند.

دیسکاوری اسپرت فیس لیفت از نظر امکانات ایمنی نیز بروزرسانی هایی را تجربه کرده و از مواردی نظیر  کروز کنترل تطبیقی با کنترل فرمان، سیستم حفظ حرکت میان خطوط و ترمز اضطراری خودکار بهرمند شده است.عرضه این خودرو با قیمت 31575 دلار در بریتانیا آغاز شده است اما آمریکایی ها برای خرید این خودرو باید تا تابستان منتظر بمانند.