فولکس واگن I.D 3 رسما معرفی شد،گام بلند برای تسخیر بازارهای جهانی

D3 به نوعی نخستین محصول الکتریکی تولید انبوه فولکس واگن است  که در عین حال اولین بار از پلت فرم مدولار MEB بهره می برد.این معماری مختص خودروهای الکتریکی گروه خودروسازی فولکس واگن است.

محصول الکتریکی فولکس با سه نوع باتری عرضه خواهد شد: نسخه‌ی پایه‌ی 45 کیلووات ساعتی برد 330 کیلومتری داشته درحالی‌که نسخه‌ی 58 کیلوواتی محدوده حرکتی 420 کیلومتری خواهد داشت. سومین و کامل‌ترین مدل به باتری 77 کیلووات ساعتی مجهز بوده و با یک‌بار شارژ برد 550 کیلومتری را ایجاد می‌کند.

قولی محرکه I.D3 را پیشرانه 201 اسب بخاری بر عهده دارد که در بخش عقب خودرو تعبیه شده و فقط چرخها عقبی را به چرخش وا می دارد.  البته این پیشرانه در دو مدل فول تر بکار رفته و مدل پایه از پیشرانه‌ی 147 اسبی استفاده می‌کند. شایان ذکر است گشتاور هر دو پیشرانه برابر با 310 نیوتون متر می‌باشد.

به لطف فضاسازی هوشمندانه و کاربردی، فولکس ID.3 جدید تقریباً ابعاد مشابه نسل فعلی گلف داشته اما فاصله بین محوری آن 145 میلی‌متر بیشتر و برابر با 2765 میلی‌متر است. همچنین ظرفیت محفظه بار عقب این خودرو 380 لیتر می‌باشد.

این فاصله‌ی بین محوری زیاد به فولکس‌واگن اجازه داده تا درباره‌ی کابین ID.3 کاملاً فکر کند و بنا به ادعای خود، استاندارد طلایی جدیدی در کلاس خودروهای کامپکت وضع نماید. داشبورد خودرو نیز طرح آینده‌نگرانه ای داشته و از صفحه‌نمایش 10 اینچی برای سیستم اطلاعات سرگرمی دارای به‌روزرسانی از راه دور سود می‌برد. همچنین پشت آمپرها نیز از نوع دیجیتالی هستند.

تمامی کنترل‌های این خودرو از طریق پانل‌های لمسی در دسترس بوده و فولکس‌واگن تنها دکمه‌های سنتی را برای شیشه‌بالابرها و چراغ‌های هشدار خطر در نظر گرفته است. همچنین سیستم کنترل صوتی نیز وجود دارد که با گفتن عبارت “سلام ID” شروع بکار می‌کند.

مدل پایه‌ی 45 کیلووات ساعتی به‌صورت استاندارد با شارژر 50 کیلوواتی شارژ می شود و البته گزینه‌ی شارژر 100 کیلوواتی نیز وجود دارد. مدل رده میانی نیز با شارژر استاندارد 100 کیلوواتی عرضه می شود و 30 دقیقه شارژ آن باعث ایجاد برد 250 کیلومتری می شود. مدل‌های پرچم‌دار نیز با شارژر 125 کیلوواتی در دسترس هستند.

ماه می سال جاری پیش فروش نسخه 1^{st ادیشن آغاز گردیده است} و تاکنون بیش از 30 هزار نفر علاقه‌مندی خود به این خودرو را ابراز کرده‌اند. مدل‌های ID.3 1^st ادیشن از سیستم ناوبری، رادیو DAB پلاس، صندلی‌ها و فرمان گرم شونده، کابل شارژ مود 2 و رینگ‌های 18 اینچی سبک‌وزن استاندارد برخوردار هستند.

مشتریانی که خواهان چیز بهتری هستند می‌توانند به دنبال مدل‌های 1^st پلاس و 1^st مکس باشند که اولی دارای دوربین دید عقب، کروز کنترل تطبیقی و ورود و استارت بدون کلید می‌باشد. همچنین نورپردازی داخلی، دو پورت USB-C، چراغ‌های جلوی LED، رینگ‌های 19 اینچی آلیاژی و… نیز در این خودرو وجود دارند. اما مدل 1^st مکس از تجهیزات بیشتری همچون هدآپ دیسپلی واقعیت مجازی، سیستم صوتی محیطی بیتس، سقف شیشه‌ای پانورامیک و رینگ‌های 20 اینچی برخوردار می‌باشند.

فولکس واگن علی رغم رونمایی رسمی اطلاعات زیادی از این خودرو را منتشر نکرده است و باید در روزهای آینده منتظر اخبار بیشتری باشیم.اما خوشبختانه می دانیم که فولکس واگن قیمت پایه این خودرو را زیر 30 هزار یورو اعلام کرده است. تولید ID.3 از اواخر سال جاری میلادی آغاز شده و اولین نمونه‌ها در اوایل سال آینده به دست مشتریان خواهند رسید.