کرمان موتور پس از قطع همکاری با هیوندای کره جنوبی بدلیل تحریم ها  و توقف تولید هیوندای النترا عملا در بازار سدان های کشور جایگاه خاصی نداشت و سدان اقتصادی جکJ4 هم در مقابل رقیبان به نام خود نتوانست سهم کرمان موتور را در این سگمنت در بازار ایران را حقظ نماید.

برای آشنایی بیشتر با سدان KMC J7 بهتر است که مقاله ذیل را مطالعه فرمایید:

 خودروی KMC J7 ؛مشخصات فنی؛بررسی و هر آنچه باید بدانید

تمامی این عوامل منجر شد تا کرمان موتور پس از سالها غیبت در این بخش از بازار به فکر عرضه یک سدان قابل توجه باشد و نتیجه آن رونمایی از KMC J7 بود. این سدان جدید کرمان موتور بدلیل فست بک بودن دارای شیب زیاد سقف به عقب خودرو بوده و همین امر منجر به ایجاد ظاهری اسپرت و جسورانه شده است که می تواند برای مشتریان ایرانی جذابیتی ویژه به همراه داشته باشد.

نمای جلوی خودرو با چراغهای ال ای دی به هم پیوسته در کنار چراغهای اصلی  باریک و جلو پنجره چند تکه بزرگ جذابیت بصری را دو چندان کرده است.در این بخش ورودی های هوا  و خطوط تیز و شکسته فراوان ظاهر کی ام سی جی 7 را کاملا خاص نموده است.در مرکز کاپوت هم لوگوی جدید کرمان موتور که در همین مراسم رونمایی شد خود نمایی می کند.

 در نمای عقب خودرو به مانند نمای جلو با چراغهای به هم پیوسته ای طرف هستیم که با گرافیک جالب توجه چراغهای اصلی به مانند دیگر بخش های خودرو کاملا دلنشین شده است. خروجی های اگزوز دو گانه و چراغهای شب نمای عمودی طرفین سپر نمای اسپرت را نیز به عقب خودرو هدیه کرده است.بر اساس اطلاعات ارائه شده توسط کرمان موتور کلیه مراحل طراحی این سدان جدید بازار توسط استدیو طراحی جک واقع در  ایتالیا صورت گرفته است.

J7 از پیشرانه توربو GDi با حداکثر توان 172 اسب بخار بهره می برد و با طول 4780 میلیمتر از بزرگترین کراس اوور های بازار ایران نیز طول بیشتری دارد و به دلیل طراحی فست بک احتمالا به عنوان گزینه ای متمایز، مشتریان متفاوتی را جذب خواهد کرد.

این خودرو تست ایمنی موسسه بیمه چین (C-IASI) را پاس کرده که بر اساس استانداردهای مشابه موسسه بزرگراه های آمریکا است و به مراتب سخت گیرانه تر از تست CNCAP برگزار می شود.

KMC J7 در بخش تجهیزات رفاهی به تکنولوژی هایی نظیر کنترل الکترونیکی پایداری ESP، کنترل کشش TCS، ترمز کمکی هیدرولیکی HBA، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی HAC، ترمز اضطراری BOS، کنترل فشار با دتایرها TPMS، اتوهلد و دوربین 360 درجه مجهز است. همچنین در بخش امکانات رفاهی این خودرو مواردی همچون کروز کنترل، سنسور باران، ورود و استارت بدون کلید، نمایشگر 7 اینچی پشت فرمان، نمایشگر 10.4 اینچی عمودی در میانه کنسول، گرمکن و تنظیم برقی صندلی راننده، تهویه مطبوع اتوماتیک و ... به چشم می خورد.

نمای کابین KMC J7 به مانند ظاهر خودرو از ترند های جهانی بهره برده بطوریکه یک صقحه نمایش بزرگ در میانه داشبورد تعبیه شده که امتداد آن تا کنسول میانی کشیده شده است. کلاستر یا همان پنل پشت آمپر هم بصورت دیجیتالی در نظر گرفته شده تا قابلیت شخصی سازی داشته باشد.

کرمان موتور فروش سدان فست بک KMC J7 را از روز شنبه هفته پیش رو بصورت رسمی آغاز خواهد کرد.در خصوص قیمت در این مراسم سخن رسمی به میان نیامد اما در حاشیه سخن های مبنی بر قیمت 1 میلیارد و دویست تا 1 میلیارد و سیصد میلیون تومان برای این خودرو به گوش رسید.

کی ام سی جی 7 کرمان موتور برای موفقیت در بازار رقبای قدرتمندی نظیر ریسپکت بهمن خودرو و آریزو 6 پرو مدیران خودرو را پیش رو دارد از همین رو باید در آینده شاهد رقابتی جذاب ما بین سدان های چینی بازار در داخل ایران باشیم.