رکستون G4:نقد و بررسی ،مشخصات فنی ،قیمت

تاریخچه

در سالهای گذشته سانگ یانگ با رونمایی از خودروی مفهومی  LIV2 در نمایشگاه های مختلف پیش زمینه ورود رکستون G4  را فراهم آورده بود.در نهایت سانگ یانگ  پیش از نمایشگاه سئول 2017 تصاویر این خودرو را بصورت رسمی منتشر و نهایتا در نمایشگاه سئول 2017 نسل چهارم رکستون G4 بصورت رسمی رونمایی کرد.رامک خودرو هم تصمیم گرفته برای احیا بازار از دست رفته شاسی بلند های قدرتمند خود، رکستون G4 تا پایان سال 1396 روانه بازار نماید.

بهتر است بخوانید:

مرثیه ای بر رویا-به بهانه رونمایی رکستون جی 4 توسط رامک خودرو

طراحی ظاهری

همانطور که پیشتر اشاره کردیم قبل از تیوولی طراحی محصولات سانگ یانگ خیلی جذاب نبوده و تا حدود با معیارهای جهانی فاصله داشت. این نقیصه بزرگ سانگ یانگ در طی این دوران تا حدود زیادی برطرف شده است و شاید رکستون G4 تصدیق کننده این امر باشد چرا که با نگاه به نمای جلویی خودرو دقیقا جایی که چراغهای روزتاب در بالای قاب پر پیچ و خم چراغهای اصلی خود نمایی می کند و نوار کرمی وظیفه ارتباط اجزای نظیر چراغهای جلو ،جلو پنجره را به عهده دارد ،به کمال طراحی این خودرو پی خواهیم برد و خیلی زود متوجه می شویم رکستون G4 دارای نمایی کامل مدرن و جذاب می باشد.

در نمای جانبی از دو خط منحنی که در عقب و جلو خودرو به سمت پایین قوس داده شده و یک خط مستقیم که در میانه بدنه می باشد، تشکیل شده است. در نگاه اول این خطوط چندان زیبا به نظر نمی رسد اما برجستگی هایی که توسط این خطوط ایجاد شده است جذابیت بیشتری به نمای جانبی داده است.

نمای عقب رکستون G4 هنوز هم کمی ناپختگی طراح های سانگ یانگ را نمایان می کند سادگی بیش از حد ،چراغهای عقبی که سعی شده با ایجاد شکستگی های متعدد با چراغهای جلو هماهنگی داشته باشد ،کمی باعث دلزدگی این محصول تازه وارد خواهد شد. البته شاید نمای عقب رکستون G4 به تنهایی  زیبا به نظر می رسد اما وقتی این قسمت از بدنه رکستون G4 با محصولاتی نظیر سورنتو و سانتافه مقایسه می کنیم  به مشکلات فوق پی خواهیم برد.

طراحی داخلی و کابین

شاید بتوان در نمای خارجی رکستون G4 مشکلاتی را یافت اما زمانیکه به داخل این شاسی بلند می روید همه نکات منفی ظاهری را فراموش خواهید کرد. کابینی بسیار لوکس با طرحی کاملا ارگونومیک و استفاده بجا از چرم دو رنگ در بیشتر نقاط باعث محسور شدن هر بیننده ای می گردد.نوع دوخت لوزوی شکل روی برخی از قسمتهای درب تا روی داشبورد ادامه دارد که باعث جذابیت هر چه بیشتر گردیده است.همچنین صفحه نمایش چند منظور بزرگ میانه داشبورد حسی مدرن به کابین رکستون G4 بخشیده است.

ابعاد بدنه

رکستون جی 4  تا حدودی از ابعاد یک شاسی بلند فول سایز بهره مند است و با نگاهی به جدول ذیل خیلی زود متوجه می شویم که این محصول جدید رامک خودرو از تمامی جهات بهتر از نزدیکترین رقیب خود یعنی سورنتو 2017 ظاهر شده است. ارتفاع بیشتر قابلیت های آفرودی را افزایش داده و ابعاد بیشتر در تمامی جهات نوید فضای بیشتر برای سرنشنیان را می دهد.

مشخصات فنی رکستون G4

یکی از دلایل عدم واردات نسل قبلی رکستون به دلیل برخوداری این شاسی بلند از موتور 6 سیلندر با حجم موتور بالای 2500 سی سی بود. اما سانگ یانگ اینبار نه بمنظور قانون گمرکی ایران بلکه بخاطر گرایش صنعت جهان به سمت خودروهایی با حجم و مصرف کم با قدرت بیشتر، رکستون G4 را با پیشرانه 4 سیلندر خطی مجهز به سیستم توربوشارژر با بیشنه قدرت 221 اسب بخار و حداکثر گشتاور 350 نیوتن متر روانه بازار کرده است. البته گزینه های دیگر بنزینی و دیزلی هم برای این خودرو در نظر گرفته شده است که  به نظر می رسد همین موتور 4 سلیندر توربو برای بازار ایران انتخاب گردیده است.قدرت این موتور توسط جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک ساخته مرسدس بنز به هر چهار چرخ منتقل می گردد.

ایمنی

رکستون جی 4 را می توان یک خودرو ایمن دانست چرا که این خودرو به اکثر تجهیزات ایمنی نظیر  ۹ کیسه هوا،سیستم‌های پیشرفته کنترل پایداری، هشدار حین خروج از مسیر مستقیم، تشخیص نقطه کور و ترمزهای اضطراری مجهز است شده است. اما مهمترین نکته قوت این خودرو در بخش ایمنی استفاده از صفحات فولادی با مقاومت بالا در برابر کشش، در 81 درصد شاسی می باشد .البته تاکنون این خودرو در تست تصادف موسسه های مطرح بین الملی از قبیل Euro NCAP شرکت نکرده است.از دیگر امکانات ایمنی G4 می توان به   سیستم‌های BAS ،ARP و ESP ،سیستم اخطار به راننده پشتی در هنگام ترمزهای شدید، کنترل خودرو در سرایزی‌ها اشاره کرد.

امکانات رفاهی

رکستون G4  به تمامی امکانات و آپشن های این روزها مجهز شده است. اما مهمترین امکانات رفاهی این خودرو شامل مواردی چون دوربین 360 درجه ،سیستم ورود بدون کلید،دکمه روشن و خاموش موتور ،صفحه نمایش چند منظوره 9.2 اینچی با قابلیت از اتو اندرو و اپل کار ،حافظه صندلی،چراغهای ال ای دی با قایلبت چرخش در سر پیچ ها و غیره می باشد.

قیمت و زمان عرضه رکستون G4

رامک خودرو به احتمال فروران در نمایشگاه خودروی تهران 96 این خودرو را بصورت رسمی رونمایی خواهد و قبل از پایان سال جاری رکستون G4 را روانه بازار ایران خواهد نمود. در خصوص قیمت این خودرو اطلاعاتی منتشر نشده است اما با توجه شواهد موجود این خودرو با قیمتی در رنج 200 تا 220 میلیون تومان عرضه خواهد شد.

تکمیلی :قیمت رکستون G4 در بهمن 96 توسط رامک خودرو برابر با 294 میلیون تومان اعلام گردید.

برای مطلع شدن از شرایط فروش رکستون G4 اینجا کلیک کنید

کلام پایانی

محصولات سانگ یانگ قبل از عرضه تیوولی در نزد ایرانیان چندان شناخته شده نبود اما حالا با توجه به مقبولیت این برند ،می توان انتظار داشت در صورت قیمت گذاری مناسب و حفظ فاصله قیمتی با  رقبایی نظیر سورنتو و سانتافه ،رکستون G4 با موفقیت در فروش روبرو گردد. در خصوص ارزش خرید این خودرو باید گفت درست است که این برند در مقایل کیا ،میتسوبیشی ،نیسان و هیوندای چندان حرفی برای گفتن ندارد اما باید توجه داشت که G4 دارای مشخصات فوقالعاده ای می باشد و تمامی انتظارت شما از یک شاسی بلند را تامین خواهد نمود و اختلاف قیمت 40 الی 60 میلیونی آن با محصولات دیگر شما را براحتی متقاعد خواهد کرد که یک رکستون G4 را در زیر پای خود داشته باشید.

بهتر است بخوانید:

مرثیه ای بر رویا-به بهانه رونمایی رکستون جی 4 توسط رامک خودرو