رونمایی ایسوزو MU-X آرکتیک تراکس

ایسوزو MU-X در سال ۲۰۲۰ به عنوان رقیب فورد اورست، میتسوبیشی پاجرو اسپرت و تویوتا فورچونر معرفی شد. شایان ذکر است همه این خودروها بر پایه وانت‌های تولیدی شکل گرفته‌اند. به همین خاطر با یک شاسی‌بلند فریم نردبانی توانا روبرو هستیم اما خب همیشه هستند افرادی که به دنبال محصولی با توانایی‌های ویژه آفرود می‌گردند و اینجاست که آرکتیک تراکس وارد میدان می‌شود. 

یکی از موارد برجسته این خودرو به لاستیک‌های ۳۵ اینچی و رینگ‌های ۱۷ اینچی مربوط می‌شود که از MU-X یک پاگنده واقعی ساخته‌اند. به منظور جای گرفتن این چرخ های بزرگ زیر خودرو شاهد قوس چرخ های جدید هستیم. از دیگر تغییرات بصری MU-X می‌توان به اسنورکل همرنگ بدنه، گل پخش‌کن‌های جدید، فلاپ محافظ و وینچ برقی با قابلیت کشش ۵.۶ تن اشاره کرد.

لاستیک‌های جدید به همراه سیستم تعلیق هوی دیوتی ارتقا یافته باعث شده‌اند ارتفاع این خودرو از سطح زمین به رقم قابل‌توجه ۲۷۸ میلی‌متر برسد که نسبت به ارتفاع ۲۳۵ میلی‌متری مدل استاندارد از سطح زمین بهبود محسوسی را نشان می‌دهد. زاویه حمله این خودرو بجای ۲۹.۲ به ۳۶.۲ درجه رسیده و زاویه فرار نیز عدد ۳۰.۹ درجه را نشان می‌دهد. زیر کاپوت MU-X آرکتیک تراکس پیشرانه ۴ سیلندر ۳ لیتری توربودیزل قرار دارد که قدرت ۱۸۷ اسب بخاری و گشتاور ۴۵۰ نیوتون متری تولید می‌کند. 

این نیرو از طریق گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به تمامی چرخ ها منتقل می‌شود. شایان ذکر است گیربکس دستی فقط با پیشرانه کوچک‌تر ۱.۹ لیتری توربودیزل در دسترس خواهد بود. این کیت هم‌اکنون قابل سفارش بوده و کار نصب آن روی خودرو ۲۰ روز طول می‌کشد.