رنو کپچر نسل جدید رونمایی شد

رنو اعلام کرده 80 درصد از قطعات این خودرو نسبت به نسل گذشته جدید است ،لذا کپچر 2020 کاملا ساکت تر ،کارآمدتر و سبک تر شده است. طراحی بیرونی کپچر جدید الهام زیادی از نسل جدید کلیو گرفته است به‌گونه‌ای که در جلو، دی‌لایت‌های C شکل، فرم جلوپنجره و طراحی سپر، همه و همه کلیو را به یاد می‌آورند. اما در عقب خودرو تفاوت ها بیشتر است چرا که حالا کپچر جدید از چراغهای C شکلی بهره می برد که کاملا زیبا و جذاب شده است. درمجموع نسل جدید کپچر در بیرون طراحی جدیدی دارد که اسپرت‌تر و پویاتر از قبل به نظر می‌رسد اما همچنان به‌راحتی به‌عنوان یک کپچر شناخته می‌شود.

در ابعاد هم این کراس اوور فرانسوی نسبت به نسل قبلی بزرگ تر شده است بطوریکه طول خودرو 11 سانتی و فاصله محوری آن 2 سانتی متر افزایش را تجربه کرده است. . زیر این کراس‌اوور فرانسوی بسته به تیپ‌ها، رینگ‌هایی تا 18 اینچی قرار می‌گیرد و چراغ‌های جلو و عقب آن‌هم از نوع تمام LED هستند. این ماشین در ابتدا با 11 رنگ مختلف بدنه، 4 رنگ سقف متفاوت و 3 پکیج سفارشی‌سازی به بازار عرضه می‌شود و درنتیجه 90 ترکیب رنگ گوناگون برای آن قابل انتخاب خواهد بود که به گفتهٔ رنو در این سگمنت منحصربه‌فرد است.

افزایش طول یاد شده باعث گردیده فضای داخلی خودرو بزرگتر شود از این رو حالا فضای پای سرنشنیان عقب به 17 میلیمتر بزرگتر شده است.همچنین فضای بار خودرو نیز 81 لیتر بزرگتر شده است و 536 لیتر رسیده است که به گفته رنو بهترین در این کلاس است. علاوه بر این، در کابین کراس‌اوور جدید رنو نیز مجموعاً 27 لیتر محفظه برای قرار دادن اشیاء تعبیه شده است. به‌عنوان‌مثال حالا امکان قرار دادن بطری‌های 1.5 لیتری در محفظهٔ روی درها وجود دارد.

شباهت های کلی این خودرو بدرون کابین نیز سرایت کرده و کپچر 2020 به مانند رنو کلیوی نسل جدید از صفحه نمایش عمودی بهره می برد که در زیر آن دکمه هایی برای کنترل قسمت های مختلف در نظر گرفته شده است. اما یک تفاوت عمده میان این دو خودرو وجود دارد و آنهم ویژگی با نام کنسول پرنده است. این ویژگی، فضایی خالی را در زیر قسمت لیور دنده فراهم کرده که خریداران می‌توانند سیستم شارژر القایی بی‌سیم را برای این فضا سفارش دهند. برای ارائهٔ سیستم اطلاعاتی-سرگرمی Easy Link در کپچر جدید دو صفحه‌نمایش در اندازه‌های 7 اینچی یا 9.3 اینچی قابل انتخاب است که هردو با کارپلی و اندروید اتو سازگاری دارند درحالی‌که نمایشگرهای TFT دیجیتالی 7 یا 10 اینچی هم برای صفحه آمپر قابل سفارش است.

 در بخش قوای محرکه رنو کپچر جدید با سه پیشرانه بنزینی و 2 پیشرانه دیزلی عرضه خواهد شد.مدل پایه پیشرانه بنزینی که با کد TCe 100 نام برده می شود ،موتور 1 لیتری و 3 سیلندر است که در مجموع 100 اسب بخار قدرت و 160 نیوتن متر گشتاور تولید می نماید.موتور بنزینی دوم با نام TCe 130 از نوع 1.3 لیتری چهار سیلندر توربو است که 130 اسب بخار قدرت و 240 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. موتور بنزینی سوم اما که TCe 155 نام دارد در اصل نسخهٔ قوی‌تری از همان موتور 1.3 لیتری است و 155 اسب بخار قدرت و 270 نیوتن متر گشتاور دارد.

مدل‌های دیزلی نیز dCi 95 و dCi115 نام دارند و هردو به یک پیشرانهٔ 1.5 لیتری توربودیزل مجهز هستند اما این موتور در مدل اول 95 اسب بخار قدرت و 240 نیوتن متر گشتاور و در دومی 115 اسب بخار قدرت و 260 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. انتقال نیرو در ضعیف‌ترین مدل‌های بنزینی و دیزلی کپچر صرفاً توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی صورت می‌گیرد اما برای مدل‌های Tce 130 و dCi 115 یک نمونهٔ هفت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه هم قابل سفارش خواهد بود. در همین حال، قوی‌ترین مدل بنزینی یعنی TCe 155 به‌صورت استاندارد به گیربکس دوکلاچه مجهز است. مثل نسل قبلی اما در نسل جدید کپچر هم خبری از سامانهٔ چهارچرخ محرک نخواهد بود و نیروی همهٔ موتورها فقط به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

دومین محصول نو بعد کلیو که بر روی پلت فرم  CMF-B  سوار شده است همین رنو کپچر است.این پلت فرم دارای ویژگی های منحصر بفردی از قبیل وزن کمتر و فضای بیشتر است اما مهمترین ویژگی آن به قابلیت استفاده از پیشرانه پلاگین هیبریدی باز می گردد. درنتیجه حالا علاوه بر موتورهای بنزینی و دیزلی، از سال 2020 یک نسخهٔ پلاگین‌هیبریدی هم برای کپچر ارائه خواهد شد. این قوای محرکه که E-Tech نام دارد، اساساً همان نمونه‌ای است که در نسل جدید کلیو هم ارائه شده است. این سیستم ترکیبی از یک پیشرانهٔ بنزینی 1.6 لیتری به همراه دو موتور الکتریکی و یک پکیج باطری 9.8 کیلووات ساعتی است که امکان پیمودن 45 کیلومتر را به‌صورت تمام الکتریکی فراهم می‌کند.

از نظر فناوری رنو کپچر نسل جدید بصورت استاندارد به سیستم های گوناگون رفاهی و ایمنی مجهز شده است که می توان به برخی از آنها سیستم تشخیص ترافیک با هشدار سرعت، ترمز اضطراری فعال، کروز کنترل تطبیقی با محدودکنندهٔ سرعت، نوربالای خودکار، هشدار خروج از خط، دوربین دید 360 درجه و… اشاره کرد.

در پایان باید اشاره کنیم اطلاعات بیشتری نظیر قیمت از رنو کپچر نسل جدید منتشر نشده است چرا که رنو فعلا این کراس اوور را بصورت آنلاین رونمایی کرده و برای اطلاعات بیشتر باید تا زمان نمایش عمومی آن در نمایشگاه خودروی فرانکفورت 2019 صبر نماییم.