آئودی RS Q3 جدید با 400 اسب بخار قدرت معرفی شد
آئودی بصورت رسمی از نسل جدید RS Q3 در دو نسخه اسپرت بک و استاندارد رونمایی کرد. شاید مهمترین اتفاق در زیر درب کاپوت رخ داده باشد جایی که پیشرانه 2.5 لیتری 5 سیلندر قدرتی برابر با 400 اسب بخار و گشتاوری برابر با 480 نیوتن متر را تولید می نماید.نیرو فوق توسط جعبه دنده 7 سرعته اتوماتیک و سامانه کواترو به هر چهار چرخ منتقل می گردد.
با این چیدمان جذاب هر دو نسخه این خودرو فقط 4.5 ثانیه زمان نیاز خواهند داشت تا سرعت خود را به 100 کیلومتر در ساعت برسانند در حالی که حداکثر سرعت آنها بر روی 250 کیلومتر محدود شده است. البته کسانی که خواهان سرعت بیشتری هستند میتوانند بهصورت سفارشی، حداکثر سرعت این کراساوورهای اسپرت آئودی را به 280 کیلومتر بر ساعت افزایش دهند.
ویژگیهای عملکردی RS Q3 اما به این موارد محدود نمیشود زیرا این خودرو از تنظیم اسپرت سیستم تعلیق برخوردار شده که ارتفاع از سطح زمین را 10 میلیمتر کاهش داده است. علاوه بر این، مهندسان سیستم فرمان را اصلاح کرده و سیستم ترمز عملکرد بالایی را هم روی خودرو نصب کردهاند. این ترمزها از دیسکهای ترمز فولادی سوراخدار خنکشونده با اندازهٔ 14.8 اینچ در جلو و 12.2 اینچ در عقب به همراه کالیپرهای شش پیستونه تشکیل شدهاند.
اما خریدارانی که خواهان قدرت توقف بیشتری هستند میتوانند ترمزهای کربن سرامیکی با کالیپرهای آلومینیومی مونوبلاک تازه توسعهیافته را سفارش دهند. دیسکهای سرامیکی این ترمزها در جلو بزرگتر و 15 اینچی هستند اما اندازهٔ آنها در عقب تفاوتی با نمونههای فولادی ندارد. همچنین امکان سفارش سیستم تعلیق اسپرت RS با سیستم کنترل پویایی شاسی هم وجود دارد. این آپشن، کمکفنرهای فعال را به همراه دارد که در عرض میلیثانیه به شرایط پاسخ میدهند.
اما علاوه بر ارتقاءهای فنی و عملکردی، آئودی در ظاهر RS Q3 هم تغییراتی ایجاد کرده تا از نسخههای معمولی متمایز گردد؛ بنابراین، این کراساوور اسپرت در جلو از جلوپنجرهٔ برجستهای با طرح داخلی لانهزنبوری مشکیرنگ برخوردار شده و سپر جلوی تهاجمی با ورودیهای هوای بزرگتر و تیغههای بومرنگ شکل هم از دیگر ویژگیهای آن هستند
در پروفیل جانبی خودرو گلگیرهای برجستهشدهای جلبتوجه میکنند که رینگهای 20 یا 21 اینچی را زیر خود جای میدهند. اسپویلر منحصربهفرد عقب به همراه سپر ویژهٔ RS با دیفیوزر یکپارچه و سر اگزوزهای دوتایی بزرگ بیضیشکل هم تکمیلکنندهٔ تغییرات ظاهری کراساوور اسپرت آئودی هستند. در سپر عقب خودرو نیز تیغهای افقی کار شده که در دو رنگ آلومینیومی مات یا مشکی براق قابل انتخاب است.
ویژگیهای خاص RS Q3 در داخل آنهم ادامه پیدا کرده و حالا راننده غربیلک فرمان D شکلی را با پدالهای تعویض دندهٔ جدید در دست میگیرد. دیگر ویژگیهای برجستهٔ کابین این خودرو نیز شامل پا رکابیهای چراغدار، تریم مشکی براق و صندلیهای چرمی با نشان RS میشود. علاوه بر این، صندلیهای چرمی ناپا با دوخت متضاد و تریم لانهزنبوری هم قابل سفارش خواهد بود درحالیکه خریداران میتوانند از بین تریمهای آلومینیومی، مشکی پیانو یا کربنی یکی را انتخاب کنند.
پذیرش سفارشات خرید RS Q3 مدل 2020 در اروپا از ماه اکتبر آغاز میشود و از اواخر امسال هم راهی نمایندگیهای فروش خواهد شد. قیمت نسخهٔ معمولی این کراساوور اسپرت در آلمان از 63,500 یورو آغاز میشود اما کسانی که خواهان نسخهٔ اسپرتبک هستند حداقل باید 65 هزار یورو پرداخت کنند.
نویسنده :
میلاد حسینی