آئودی E-Tron ،اولین کراس اور الکتریکی ارباب حلقه ها رونمایی شد

طراحی ظاهری

از نظر ظاهری E-Tron بر اساس زبان طراحی این روزهای آئودی طراحی شده ،از این جهت شباهت فراوانی در پیشانی این خودرو با کراس اورQ3 مشاهده می گردد.المان هایی نظیر چراغهای اصلی جلو و جلو پنجره  دقیقا  شبیه به Q3 طراحی شده است.البته به منظور مشخص شدن الکتریکی بودن این خودرو جلو پنجره بصورت بسته طراحی شده است تا تفاوتی با کراس Q3 نیز بوجود آید.این شباهت ظاهری در نمای عقب هم وجود دارد بطوریکه نمای اصلی چراغها تا حدودی مشابه یکدیگر طراحی شده است اما چراغ های LED  کشیده و باریک متصل کننده دو چراغ ،وجه تمایز E-Tron با Q3 محسوب می گردد.البته از خروجی اگزوز های دوگانی در Q3 دیگر در این E-Tron خبری نیست.

طراحی کابین

با ورود به کابین این کراس اور ارباب حلقه با حجم عظیمی از تکنولوژی و فناوری های جدید روبرو خواهید شده به گونه ای که باور خواهید داشت به یک خودرو آمده از آینده روبرو هستید. در خصوص طراحی داشبورد E-Tron باید گفت قسمت فوقانی باز هم شبیه به Q3 طراحی شده اما در قسمت پایینی تفاوت های عمده مشاهد می گردد . حضور دو صفحه نمایش لمسی کاملا با محصولات روز دنیا منطبق است .صفحه نمایش 10.3 اینچینی تعبیه شده در بالا به منظور سیستم سرگرمی و اطلاعات MMI آئودی مورد استفاده قرار خواهد گرفت. اما صفحه نمایش 8.6 اینچی نصب شده در پایین به منظور ارتباط کاربری با امکانات رفاهی وسیستم تهویه مطبوع نصب شده است.همچنین همانطور که تصاویر مشخص است پنل پشت فرمان هم از یک صفحه نمایش بهره می برد که در تمامی مدل های این خودرو به صورت استاندارد ارائه خواهد شد.امکانات ایمنی عرضه شده برای کراس اور E-Tron شامل مواردی چون دوربین 360 درجه، کروز کنترل تطبیقی، سیستم کمک پارک، سیستم کمکی چهارراه و هشدار ترافیک عقب  خواهد بود.

ابعاد E-Tron

کراس اور الکتریکی E-Tron با برخوداری از ابعادی برابر با 4.90 متر طول، 1.93 متر عرض و 1.66 متر ارتفاع مشخصا از کابین جاداری بهره می برد که می تواند 5 فرد بالغ خود را براحتی درون خود جای دهد. همچنین میزان فضای بار این خودرو برابر 800 لیتر اعلام شده که در صورت خواباندن صندلی ردیف دوم این مقدار به 1615 لیتر خواهد رسید. بنا بر اعلام آئودی این کراس اور جدید قابلت بکسل کردن میزان باری برابر با 1.8 تن را نیز دارد.

نوآوری جدید

آئودی E-Tron آینه جانبی سنتی را کنار گذاشته و از دوربین های دید جانبی به جای آن استفاده کرده است.تصاویر این دوربین ها به نمایشگر های کوچکی که داخل کابین تعبیه شده ست منتقل می گردد. آئودی E-Tron قرار بود اولین محصول تولیدی جهان باشد که به این نواوری جدید مجهز شده باشد اما درست چند روز پیش لکسوس اعلام کرد ES بعنوان اولین خودروی تولیدی جهان از دوربین های دید جانبی استفاده خواهد کرد  تا آئودی در این مقوله نیز عقب بیافتد.

مشخصات فنی

آئودی از قوای پیشرانه و مشخصات فنی این کراس اور الکتریکی اطلاعات کاملی منتشر نکرده است اما در همین حد می دانیم از دو موتور الکتریکی غیر همزمان بهره می برد.این پیشرانه های برقی صفر تا صدی برابر با 5.5 ثانیه را برای E-Tron به ارمغان می آورد و این شتاب را تا حداکثر سرعت 200 کیلومتر حفظ خواهد نمود. مورد دیگر که تاکنون مشخص شده است باطری های 95 کیلوات ساعتی است که  وظیفه تامین انرژی پیشرانه های فوق را بر عهده خواهد داشت. میزان پیمایش این خودرو با یکبار شارژ مشخص نشده ولی طبق گزارش های قبلی این مقدار برابر با 400 کیلومتر خواهد بود.

برای اولین بار در صنعت خودروهای برقی آئودی E-Tron به سیستم شارژ بسیار سریع مجهز شده که از سیستم های شارژ DC سریع 150 کیلو وات ساعتی پشتیبانی می کند.این سیستم باعث خواهد شد ظرف مدت 30 دقیقه 80 درصد ظرفیت باطری کامل شود. این شارژرها در جایگاه های عمومی مورد استفاده قرار خواهد گرفت و طبق اعلام رسمی قرار است سیستم فوق تحت جایگاه الکتریکی فولکس واگن در 500 جایگاه  در سرتاسر آمریکا نصب گردد.آئودی به منظور شارژ خانگی سیستم شارژ 9.6 کیلواتی ساعتی را همراه با خودرو تحویل خواهد داد که امکان متصل شده به منابع 120 و یا 220 ولتی را خواهد داشت.

آئودی برای افزایش میزان بیشتر پیمایش این کراس اور به فناوری جدید احیا انرژی مجهز شده که که در بهترین حالت 30 درصد باعث افزایش برد خودرو می گردد. این سیستم زمانی راننده پای خود را از روی پدال گاز بر می دارد و یا پدال ترمز را می فشارد باعث احیای نیروی از دست رفته هر دو موتور می گردد.راننده می تواند میزان سطح سیستم احیا ترمز را از پدال های پشت فرمان تنظیم نماید. از دیگر فناوری های فوق باید به پمپ های حرارتی اشاره کرد که تا 3 کیلو وات ساعت قدرت از درست رفته را گرفته و به گرما تبدیل می کند تا در سیستم هایی نظیر تهویه مطبوع مورد استفاده قرار دهد.این فناوری جدید علاوه بر شارژ سریع باطری ،سبب افزایش طول عمر آنها خواهد شد و بسته به دمای بیرونی خودرو باعث افزایش برد 10 درصدی خودرو نیز خواهد شد.

آئودی این کراس اور را به سیستم چهار چرخ متحرک الکتریکی جدیدی مجهز نموده است که از همان لحظات اول گشتاور را به صورت مناسب بین محورها تقسیم خواهد کرد.همچنین سیستم کنترل گشتاور و کنترل کشش پیشرفته در E-Tron باعث خواهد در کمترین زمان ممکن لغزش هر یک چرخها اصلاح و تنظیم گردد.سیستم کنترل ارتفاع خودرو بسته به سرعت ارتفاع را تا 7.6 سانتی متر تغییر خواهد داد .بعنوان مثال در سرعت های بالا به منظور بهبود جریان هوا و چسبندگی بیشتر ارتفاع خودرو کاهش خواهد یافت.قابل ذکر است 7 حالت رانندگی از اقتصادی و راحت تا اسپرت برای این خودرو در نظر گرفته شده است.

قیمت و زمان عرضه

این آلمانی الکتریکی در بازارهایی نظیر آمریکا در دو تیپ پرمیوم پلاس و پرستیژ عرضه خواهد شد که به ترتیب از قیمت های 74،800 دلار و 81،000 دلار برخوردار هستند . در تیپ پرستیژ تجهیزات بیشتری چون نمایشگر سربالا، پکیج کمک‌راننده، آفتاب‌گیر شیشهٔ عقب، تودوزی چرم Valcona و حافظه برای تنظیمات صندلی‌های جلو به‌صورت استاندارد عرضه خواهد شد. نسخه سومی هم با نام E-Tron Edition وجود دارد که با برچسب قیمتی برابر با 86،700 دلار بفروش می رسد.این مدل دارای تفاوت های نظیر رنگ بیرونی خاکستری دیتونا، رینگ‌های 21 اینچی سفارشی دورنگ و تریم نارنجی در قسمت‌هایی مثل کالیپرهای ترمز در نمای ظاهری خواهد بود.این نسخه خاص در درون کابین مانند تیپ پرستیژ خواهد بود اما از تزیینات چوبی واقعی، دوخت برجستهٔ خاکستری، سیستم کمکی دید در شب و… برخوردار است.این نسخه خاص تنها در 999 دستگاه در آمریکا عرضه می گردد.

آئودی از هم اکنون با مبلغ هزار دلار پیش فروش اینE-Tron را آغاز کرده و عرضه آن را از سه ماه دوم سال 2019 آغاز خواهد کرد.سایر جزئیات فنی این کراس اور در سال آینده اعلام خواهد شد.